在過(guò)去的一段時(shí)間里，機(jī)加區(qū)域以搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)為使命，多條產(chǎn)線技改任務(wù)齊頭并進(jìn)，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作攻堅(jiān)克難，克服了市場(chǎng)多變、交付時(shí)間短、工程技術(shù)人員不足等困難，在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)成了一個(gè)個(gè)任務(wù)目標(biāo)。
主動(dòng)出擊，承接多項(xiàng)新能源試制任務(wù)
為匹配市場(chǎng)客戶的需求，新能源X樣件的交付時(shí)間非常緊，而供應(yīng)商提出交付時(shí)間需延后15天，無(wú)法滿足項(xiàng)目進(jìn)度要求。正當(dāng)項(xiàng)目組討論應(yīng)對(duì)策略時(shí)，機(jī)加車(chē)間主動(dòng)請(qǐng)纓，提出了一個(gè)可行的方案：由供應(yīng)商提供毛坯，機(jī)加試制中心接棒機(jī)加工部分，集中機(jī)加的試制資源進(jìn)行樣件加工。
明確任務(wù)之后，機(jī)加技術(shù)骨干成員開(kāi)始著手分析設(shè)備、夾具、刀具等資源，同步就三維數(shù)模進(jìn)行加工程序編制，搶抓工期。毛坯一到位就緊鑼密鼓地開(kāi)始樣件調(diào)試工作，同時(shí)還把試制人員分成兩班，一天24小時(shí)不停歇調(diào)試。在各方成員的共同努力下，從開(kāi)始接下任務(wù)到完成首件，僅僅用了9天的時(shí)間，再一次刷新了試制周期最短的記錄，而本輪試制也為進(jìn)一步拓展機(jī)加試制業(yè)務(wù)“邁步走出去”積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
聚焦客戶，協(xié)同作戰(zhàn)建新功
S系列缸蓋是由客戶開(kāi)發(fā)的全新產(chǎn)品，與我們現(xiàn)有產(chǎn)品差異大，從開(kāi)發(fā)到量產(chǎn)，客戶只給短短2個(gè)月的時(shí)間——與時(shí)間賽跑是我們的核心任務(wù)。
樣件質(zhì)量與交付周期是首輪交樣的最大難題。通過(guò)多輪“白+黑”的討論與策劃，制定了多線協(xié)同作戰(zhàn)的交付方案。機(jī)加技術(shù)骨干制定加工方案，試制團(tuán)隊(duì)攻克加工過(guò)程的變化點(diǎn)，車(chē)間通過(guò)專項(xiàng)調(diào)度跟進(jìn)，由核心力量負(fù)責(zé)加工，以實(shí)現(xiàn)時(shí)間與質(zhì)量的最大化貢獻(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程和提高設(shè)備利用率，在保障交付的同時(shí)，也為量產(chǎn)工作做好提效準(zhǔn)備。最終，歷時(shí)51天，我們提前完成了首輪產(chǎn)品交付，得到了客戶的肯定。
在第一種機(jī)型通過(guò)PPAP批準(zhǔn)之后，我們陸續(xù)收到了其他5種S系列缸蓋樣件加工的任務(wù)，相比第一種機(jī)型的交付時(shí)間，其他5種機(jī)型樣件的交付時(shí)間更短更急。而經(jīng)歷過(guò)第一輪攻堅(jiān)磨礪的我們，已經(jīng)熟練地分線作戰(zhàn)，目前第2批S系列缸蓋已按時(shí)交付客戶，其他批次的缸蓋樣件加工也正在按照計(jì)劃有條不紊地推進(jìn)中。
銳意攻堅(jiān)，過(guò)程改善煥新篇
結(jié)合公司LMS專項(xiàng)提升項(xiàng)目的推進(jìn)目標(biāo)，機(jī)加工的過(guò)程改善團(tuán)隊(duì)圍繞降本增效持續(xù)發(fā)力，選定人均效能提升、人機(jī)工程自主改善、低成本簡(jiǎn)易自動(dòng)化技術(shù)探索、質(zhì)量提升作為改善攻堅(jiān)課題。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，機(jī)加工制造主力從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的2線/3線，慢慢轉(zhuǎn)變成自動(dòng)化水平極高的6線，并提出6線的人均效能提升25%的年度目標(biāo)。面對(duì)如此艱巨的任務(wù)，機(jī)加團(tuán)隊(duì)迎難而上，通過(guò)加工路徑優(yōu)化、加工參數(shù)優(yōu)化、刀具優(yōu)化、加工流程優(yōu)化、作業(yè)重組優(yōu)化等多項(xiàng)舉措，針對(duì)加工過(guò)程的瓶頸問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，有效解決了加工過(guò)程的難題，提高了加工質(zhì)量和效率。通過(guò)目前的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)來(lái)看，缸蓋6線的刀具成本已經(jīng)下降40%，人均效能也已提高了10%，接下來(lái)，機(jī)加團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)圍繞人均效能提升的目標(biāo)開(kāi)展各項(xiàng)工作，全力以赴完成年度目標(biāo)。
與此同時(shí)，N15A自動(dòng)化上線（人機(jī)工程）、質(zhì)量零缺陷PK臺(tái)（質(zhì)量提升）、S系列自動(dòng)上料裝置（簡(jiǎn)易自動(dòng)化）等課題已經(jīng)落地應(yīng)用，單元島自動(dòng)化集成等深度技術(shù)集成項(xiàng)目正在持續(xù)發(fā)力中。
當(dāng)前機(jī)加各項(xiàng)工作已取得階段性成效，后續(xù)將持續(xù)推進(jìn)能效提升工作。我們沒(méi)有片刻停留，我們正在全力奔跑，我們相信，在團(tuán)隊(duì)成員的共同努力下，我們可以更高效更優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)任務(wù)，為推動(dòng)公司制造業(yè)務(wù)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
